ಭಾರತದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ದೈತ್ಯ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಆಂಡ್ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸಮೂಹವು ಸಾರಿಗೆ ಲೋಕದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಂಚಲನ ಮೂಡಿಸಿದೆ. ತನ್ನ ಲಾಸ್ಟ್ ಮೈಲ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (MLMML) ಮೂಲಕ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟೋರಿಕ್ಷಾ ‘ಮಹೀಂದ್ರಾ ಉಡೋ’ (Mahindra UDO) ಅನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ವಾಹನವಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಮ್ಮಿಲನವಾಗಿರುವ ಒಂದು ‘ಆಟೋ-ಪ್ಲೇನ್’.
ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷತೆಗಳು
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಉಡೋ ತನ್ನ ಹೆಸರಿನಂತೆಯೇ (ಹಿಂದಿಯಲ್ಲಿ ‘ಉಡೋ’ ಎಂದರೆ ಹಾರುವುದು ಎಂದರ್ಥ) ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಏರೋಪ್ಲೇನ್ನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರತಾಪ್ ಬೋಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದ ತಂಡ ರೂಪಿಸಿದೆ. ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮೋನೋಕಾಕ್ ಚಾಸಿಸ್ (Monocoque Chassis) ಹೊಂದಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟೋರಿಕ್ಷಾವಾಗಿದೆ.
- ಬೆಲೆ: ಇದರ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆ ₹3,84,299 ಆಗಿದ್ದು, ಸೀಮಿತ ಅವಧಿಗೆ ₹3,58,999 ರ ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
- ರೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ: ಒಮ್ಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ ನೈಜ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 200 ಕಿ.ಮೀ. ಕ್ರಮಿಸಬಲ್ಲದು (ARAI ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೇಂಜ್ 265 ಕಿ.ಮೀ.). ಇದು 11.7 kWh ಲಿಥಿಯಂ-ಇಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೊಂದಿದೆ.
- ವೇಗ: ಗಂಟೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 55 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ರೇಂಜ್ (Range), ರೈಡ್ (Ride) ಮತ್ತು ರೇಸ್ (Race) ಎಂಬ ಮೂರು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಿತಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಟೋಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಉಡೋದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ಸೀಟನ್ನು ‘ಪೈಲಟ್ ಸೀಟ್’ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಶೇ. 20ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ದಪ್ಪನಾದ ಕುಶನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಲೆಗ್ರೂಮ್ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ರೂಮ್ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಲೌಂಜ್ನಂತಹ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು
ಈ ಆಟೋದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ‘ರಿವರ್ಸ್ ಥ್ರೋಟಲ್’ (Reverse Throttle) ಸೌಲಭ್ಯ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಒತ್ತದೆಯೇ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪುನಶ್ಚೇತನಗೊಳಿಸಲು (Regenerative Braking) ಸಹಕಾರಿ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ‘ಹಿಲ್ ಹೋಲ್ಡ್ ಅಸಿಸ್ಟ್’ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ‘ಕ್ರೀಪ್ ಫಂಕ್ಷನ್’ ಕೂಡ ಇದೆ.
ಆನಂದ್ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಅವರು ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣ ‘X’ ನಲ್ಲಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಸಂತಸ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಭಾರತದ ಹೆಮ್ಮೆಯ ‘ಜುಗಾಡ್’ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ಗೆ ಇದು ಸಾಕ್ಷಿ ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ವೀಡಿಯೊ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಉಡೋದ ನೈಜ ನೋಟ, ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಬಗ್ಗೆ ದೃಶ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.