ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆ ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ರಾಜನಂತೆ ಮೆರೆದಿದ್ದ ‘ಟಾಟಾ ಸಿಯೆರಾ’ (Tata Sierra) ಮತ್ತೆ ಮರುಹುಟ್ಟು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ. 90ರ ದಶಕದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಕನಸಿನ ಕಾರು ಎನಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಸಿಯೆರಾ, ಈಗ ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಗ್ಗೆ ಇಡಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಬಿಡುಗಡೆಗೂ ಮುನ್ನವೇ ಈ ಎಸ್ಯುವಿ ಬಗ್ಗೆ ವಾಹನ ಪ್ರಿಯರಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಕ್ರೇಜ್ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಿದೆ.
ಟಾಟಾ ಸಿಯೆರಾ: ಬಿಡುಗಡೆಗೂ ಮುನ್ನವೇ ಇಷ್ಟೊಂದು ಕ್ರೇಜ್ ಏಕೆ?
ಟಾಟಾ ಸಿಯೆರಾ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾರು ಅಲ್ಲ, ಅದು ಭಾರತೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇತಿಹಾಸದ ಒಂದು ಭಾವನೆ. 1991 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸಿಯೆರಾ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಂಡು ತಯಾರಾದ ಮೊದಲ ನಿಜವಾದ ಎಸ್ಯುವಿ (SUV). ಅದರ 3-ಡೋರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಕಾಶವನ್ನು ನೋಡುವಂತಿದ್ದ ದೊಡ್ಡದಾದ ‘ಆಲ್ಪೈನ್ ವಿಂಡೋಸ್’ (Alpine Windows) ಅಂದಿನ ಕಾಲಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಹೊಸ ಸಿಯೆರಾ ಬರುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಹಳೆಯ ತಲೆಮಾರಿನ ಜನರಲ್ಲಿ ಸಿಹಿ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನಲ್ಲಿ ಕುತೂಹಲವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ.
ಹೊಸ ಸಿಯೆರಾ ವಿನ್ಯಾಸ: (Exterior Design)
ಹಳೆ ಬೇರು, ಹೊಸ ಚಿಗುರು ಎನ್ನುವಂತೆ ಹೊಸ ಸಿಯೆರಾ ತನ್ನ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದ ತಳಹದಿಯನ್ನೇ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು, ಅದನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹಳೆಯ ಸಿಯೆರಾದಂತೆ ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದವರೆಗೂ ಆವರಿಸಿರುವ ಬಾಗಿದ ಗಾಜಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು (Wrap-around glass) ಇದರಲ್ಲಿಯೂ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರಿಗೆ ಐಷಾರಾಮಿ ಲುಕ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯದು 3-ಡೋರ್ ಆಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಗಾಗಿ ಹೊಸ ಸಿಯೆರಾ 5-ಡೋರ್ (ಬಾಗಿಲು) ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಬಾನೆಟ್ ಮೇಲೆ ಉದ್ದವಾದ ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ (Connected LED DRLs) ಮತ್ತು ಮಸ್ಕ್ಯುಲರ್ ಬಂಪರ್ ಇದರ ಹೈಲೈಟ್ ಆಗಿದೆ.
ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ (Interior & Features)
ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಿಯೆರಾ ಒಂದು ಐಷಾರಾಮಿ ‘ಲಾಂಜ್’ (Lounge) ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡಲಿದೆ. ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾದ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಇರಲಿದೆ. ಒಳಾಂಗಣವು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಕೂಡಿರಲು ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಕಾರ್ ಫೀಚರ್ಸ್ ಇರಲಿವೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ (Engine & Performance)
ಟಾಟಾ ಸಿಯೆರಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ (EV) ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ (ICE) ಎರಡೂ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. Sierra EV: ಇದು ಟಾಟಾದ ‘Acti.ev’ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಲಿದ್ದು, ಒಮ್ಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ ಸುಮಾರು 500 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ರೇಂಜ್ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿ: ಇದರಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಜಿಡಿಐ (TGDi) ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದು ಸುಮಾರು 170 bhp ಪವರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.
ಟಾಟಾ ಬ್ರಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ (Safety & Build Quality)
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಎಂದರೆ ಈಗ ‘ಸುರಕ್ಷತೆ’ಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಪದವಾಗಿದೆ. ನೆಕ್ಸಾನ್, ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಸಫಾರಿಗಳಂತೆ, ಸಿಯೆರಾ ಕೂಡ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್ಸಿಎಪಿ (Global NCAP) ಅಥವಾ ಭಾರತ್ ಎನ್ಸಿಎಪಿಯಲ್ಲಿ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಸೇಫ್ಟಿ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆಯುವುದು ಖಚಿತ ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಟಾಟಾ ಕಾರುಗಳ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಬಾಡಿ (Build Quality) ಗ್ರಾಹಕರ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.
ಇತರ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಇದು ಹೇಗೆ ಭಿನ್ನ? (Unique Selling Point)
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಿದ್ದರೂ, ಸಿಯೆರಾ ಎದ್ದು ಕಾಣಲು ಕಾರಣ ಅದರ ‘ರೆಟ್ರೋ-ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್’ (Retro-Futuristic) ವಿನ್ಯಾಸ. ಇದು ಹಳೆಯ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಲುಕ್ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಅಥವಾ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾಗಳಿಗಿಂತ ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸುಮಾರು ₹15 ಲಕ್ಷದಿಂದ ₹25 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್) ಇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಯಮಹಾ XSR155 ಭಾರತದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ; ಬುಕಿಂಗ್ ಶುರು
ಟಾಟಾ ಸಿಯೆರಾ ಕೇವಲ ಒಂದು ವಾಹನವಾಗಿರದೇ, ಅದೊಂದು ಎಮೋಷನ್ ಆಗಿ ಮರಳುತ್ತಿದೆ. ಹಳೆಯ ಗತ್ತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಮ್ಮಿಲನವೇ ಇದರ ಕ್ರೇಜ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ. ಇದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ ಭಾರತೀಯ ಎಸ್ಯುವಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಂಚಲನ ಮೂಡಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಸಂಶಯವಿಲ್ಲ.
- ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳ ಕಥೆ ಮುಗೀತಾ? ಭಾರತದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂತು ಏಥರ್ನ ‘ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗದ’ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್!
- ಯಶ್ ‘ಟಾಕ್ಸಿಕ್’ ಬೆಂಬಲಿಸಿದ ಕಿಚ್ಚ ಸುದೀಪ್: ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆ | Kiccha Sudeep Supports Yash’s Toxic
- ಉಚಿತ ಊಟ, ವಸತಿಯೊಂದಿಗೆ ರುಡ್ಸೆಟ್ನಿಂದ ‘ವಸ್ತ್ರ ಚಿತ್ರಕಲಾ ಉದ್ಯಮಿ’ ತರಬೇತಿ: ಸ್ವ-ಉದ್ಯೋಗಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ಸುವರ್ಣಾವಕಾಶ!
- ಎಂದೂ ಕುಗ್ಗದ ಬಿಸಿನೆಸ್: ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭ ತರುವ ‘ಟೈಲರಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮ’
- Xiaomi Redmi Note 17 5G ಬಿಡುಗಡೆ: 8,000mAh ಬ್ಯಾಟರಿ, ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು